Veiliger op de fiets naar school: ontwerp rotonde N327-Laageinde in Geldermalsen

De rotonde op de kruising van de N327-Laageinde en de Laan van Leeuwenstein in Geldermalsen is opnieuw ontworpen. Het resultaat: een veiligere oversteek met voorrang voor fietsers op een drukke schoolroute, een duidelijker wegbeeld voor automobilisten en een rotonde die voldoet aan de actuele richtlijnen voor duurzaam veilige weginrichting. Megaborn kijkt terug op een geslaagd project.

Een rotonde op een schoolroute

De rotonde aan het Laageinde ligt midden in een schoolroute voor middelbare scholieren. Dagelijks fietsen honderden leerlingen via deze kruising naar de school aan de Laan van Leeuwenstein. De bestaande situatie vroeg om verbetering: fietsers reden tegen de rijrichting in, moesten meerdere conflictpunten passeren, de voorrangsregeling was onduidelijk en de inrichting voldeed niet aan moderne verkeersveiligheidsrichtlijnen.

Gemeente West Betuwe werkte samen met de provincie Gelderland aan een ontwerp voor de herinrichting. Daarnaast droeg de betrokken klankbordgroep een alternatieve oplossing aan voor de fietsoversteek, wat leidde tot meerdere varianten. De gemeente wilde deze variant zorgvuldig kunnen beoordelen en vroeg daarom om extra inzicht in de huidige verkeerssituatie.

Megaborn heeft hiervoor een verkeersonderzoek uitgevoerd. Op veertien locaties rondom de rotonde zijn slangtellingen geplaatst om intensiteiten van fiets- auto- en vrachtverkeer in kaart te brengen. De resultaten zijn geanalyseerd en geven inzicht in de belasting en werking van de routes. Dit vormde een basis voor het maken van de verkeerskundige afweging en verdere variantenuitwerking.

Drie varianten, één beste oplossing

De analyses resulteerden in een vergelijking van drie ontwerpvarianten voor de fietsstructuur rondom de rotonde. De keuze viel op de variant die het best scoorde op directheid voor de schoolroute. Deze variant kreeg breed draagvlak van betrokken belanghebbenden. Na de keuze voor de voorkeursvariant werkte Megaborn het ontwerp volledig uit tot een Definitief Ontwerp. Dit omvatte onder meer het groenontwerp, de waterbalans, maatvoering en materialisering. Gedurende het gehele traject bewaakten wij de verkeerskundige ontwerpuitgangspunten en adviseerden wij de gemeente als sparringpartner in het bouwteam.

Techniek met beleid

Dit project laat zien waar Megaborn voor wil staan: het combineren van analyse, technische kennis en een praktische blik op de leefomgeving. Van de eerste schetsontwerpen, verkeerskundige analyse en de vergelijking van varianten tot de begeleiding in het bouwteam: voor ons is dit techniek met beleid.